數(shù)控車(chē)床價(jià)格應(yīng)市場(chǎng)需求向靠攏
數(shù)控車(chē)床價(jià)格放置時(shí)，應(yīng)在自由狀態(tài)下放置平衡，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通數(shù)控車(chē)床價(jià)格，水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm，對(duì)于高精度的數(shù)控車(chē)床價(jià)格，水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。數(shù)控車(chē)床價(jià)格安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使數(shù)控車(chē)床價(jià)格產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。數(shù)控車(chē)床價(jià)格安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下數(shù)控車(chē)床價(jià)格的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床價(jià)格內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響數(shù)控車(chē)床價(jià)格精度。
車(chē)床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不可以棉紗或紗布。清洗掉數(shù)控車(chē)床價(jià)格出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗數(shù)控車(chē)床價(jià)格外表面上的灰塵。在各滑動(dòng)面及工作面涂以數(shù)控車(chē)床價(jià)格規(guī)定使滑油。
仔細(xì)檢查數(shù)控車(chē)床價(jià)格各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。數(shù)控車(chē)床價(jià)格液壓站、自動(dòng)間潤(rùn)滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。
檢查電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。
通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝軒，使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路中充滿(mǎn)潤(rùn)滑油。做好數(shù)控車(chē)床價(jià)格各部件動(dòng)作前的一切準(zhǔn)備。
數(shù)控車(chē)床價(jià)格各軸傳動(dòng)機(jī)械拆裝后、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)更換后、位置檢測(cè)裝置修復(fù)后都將導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床價(jià)格參考點(diǎn)位置不準(zhǔn)，數(shù)控車(chē)床價(jià)格廠家需對(duì)數(shù)控車(chē)床價(jià)格的返回參考點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。
數(shù)控車(chē)床價(jià)格參考點(diǎn)的調(diào)整有4種方式：
1.手動(dòng)回原點(diǎn)時(shí)，回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開(kāi)關(guān)時(shí)，回原點(diǎn)軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點(diǎn)定位速度，繼續(xù)向前移動(dòng)；當(dāng)減速開(kāi)關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到*個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為數(shù)控車(chē)床價(jià)格零點(diǎn)。
2.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)的速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開(kāi)關(guān)時(shí)，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度，軸向相反方向移動(dòng)；當(dāng)減速開(kāi)關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到*個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為數(shù)控車(chē)床價(jià)格零點(diǎn)。
3.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)的速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開(kāi)關(guān)時(shí)，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度，軸向相反方向移動(dòng)；當(dāng)減速開(kāi)關(guān)被釋放后，回零軸再次反向；當(dāng)減速開(kāi)關(guān)再次被壓下后，回零軸以尋找零脈沖速度運(yùn)行，數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到*個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為數(shù)控車(chē)床價(jià)格零點(diǎn)。
4.回原點(diǎn)軸接到回零信號(hào)后，就在當(dāng)前位置以一個(gè)較慢的速度向固定的方向移動(dòng)，同時(shí)數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到*個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為數(shù)控車(chē)床價(jià)格零點(diǎn)。
當(dāng)數(shù)控車(chē)床價(jià)格回參考點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí)，先檢查減速擋塊是否松動(dòng)，減速開(kāi)關(guān)固定是否牢靠或被損壞。檢查減速擋塊的長(zhǎng)度，安裝的位置是否合理；檢查脈沖編碼器或光柵尺等。
